从诸葛亮家里出来，刘禅整个人都是晕晕乎乎的，甚至还有一种诡异的违和感。

    想了一肚子的劝说诸葛亮的话，以及他作为监国太子所能给诸葛亮提出来的条件，基本上全都憋肚子里去了。

    甚至于诸葛亮认为，既然封侯这条路以后会卡得比较死，自己这一十五年也没什么真正意义上摧国拔都的成绩，那自己这个县侯索性不分也罢，给他一个关内侯他也就心满意足了。

    更甚至于，诸葛亮在得知他将会徐徐图之解放奴隶之后，对此思想居然表达了高度的认同。

    诸葛亮认为，奴隶贸易注定不可持久，虽然大汉因奴隶贸易而昌盛，但此举却是竭泽而渔，而且后患无穷。

    如果铁路真的有天子说的那么神奇，不，天子的神奇根本就不需要验证，这个东西居然需要天子不惜十五年不理朝政也要废寝忘食的钻研攻克，其神奇就是毋庸置疑的。

    如此的话，西域乃至于更西边的物产就将会突破水运的限制，贸易极大丰富，那么即使不再贩卖奴隶，也可以很容易找到贸易的替代品，比如这次诸葛亮带回来的印度红茶，和长粒的大松子儿。

    所以诸葛亮对此表示全力的支持与配合，这是何等的胸襟和胸怀啊！要知道奴隶贸易本就是西域贸易的生命线，作为西域出身的诸葛亮来说，这已经触动了他本人的政治根基了。

    是个为国而无私的人啊。

    毫无疑问，校事府将会分成对内和对外的两个部分，虽然东吴才是大汉真正的大敌，但那毕竟是大汉吴国，是属于对内的范畴。

    对内，刘禅整体上的战略还是以输出思想为主，讲究个堂堂正正，光明正大，其主力骨干必然是他当鬼帅时，那些跟随他赴过汤蹈过火，富贵不能淫威武不能屈的信仰坚定的战士们。

    身在黑暗心在光明。

    当然，内部排查孙策间谍肯定也是很重要的一环，但总得来说所用的一定是合法手段为主。

    而对外，不管是对贵霜还是对罗马，亦或者是印度和西域一代的异族，却是一定要心脏手黑，无所不用其极的，而从战果的角度来说，朝廷这边对东吴的重视明显是要远远超过对贵霜的。

    总觉得这诸葛亮和司马懿从性格上来说，这职位应该互相换一下才是的。

    当天夜里，却是刘禅带着诸葛亮一道先去找了刘协，在做了一个简短的述职报告之后，着重商讨了一下有关于奴隶的安置问题。

    也是巧了，就在这诸葛亮回京的前几天，经过刘协辛辛苦苦十五年的研制，蒸汽机的实践应用方面，终于成功的有了一些突破。

    武器方面，蒸汽朋克大弩炮终于有了成品展示，虽然简单来说就是在原有的大弩炮的基础上增加了一个大大的蒸汽锅炉，虽然臃肿了好多，移动起来十分费劲，但如果用来攻城的话效果会非常好，威力比纯机械蓄能弩箭大了十倍都不止，而且在漫长的蓄力（烧水）之后可以做到十连发，基本上十炮下来，仅这弩炮就能把一座坚固的小城给轰塌一面墙。

    火车，虽然没看到成果，但是却看到了原理上相差不大的蒸汽汽车。

    极限速度差不多能达到三十迈左右，虽然各种小毛病还是有的，比如漏水啊什么的，但却也切切实实是能用了。

    这东西民用的话，取代高级马车怕是没什么问题，估摸着用不了多久，洛阳勋贵人手一个没啥问题，光造小车便足以养活一家尚书台直属企业，用工数万的那种了。

    还可以制作成公交车和货车，用于各城市的市内交通和港口装卸。

    至于战场上，这玩意可以制作成战车，拉着蒸汽弩炮跑问题也不算大，就是对路况的要求会比较高，使用限制比较大，反正冲个阵啊什么的，差不多可以直接改写战争节奏了。

    当然，最重要的还是火车的应用，这个还需要一点时间，但这玩意和汽车的原理都是相通的，无非是侧重点不一样而已，肯定是快了。

    “把钢铁用来造这些东西，总比都用来造板甲要靠谱得多，以我大汉的钢铁产能来说，怕是还要扩建，益州产铁，江夏产铜，到是也不妨去那边再开几家尚书台直营的企业，以安顿有功将士。”

    “父皇，这一口气多出了这么多工业岗位，而且铺设铁路，这工程量怕是也不会比修建运河来得更轻，用奴隶来做的话，很难保证他们不使坏吧。”

    “所以你觉得是时候解放奴隶了？”

    “儿臣以为，是时候徐徐而图了。”

    “有具体的章程么？”

    “解放现有奴隶，必然会损害现有奴隶主的利益，事实上我大汉是不缺乏同情奴隶的思想基础的，尤其是经过我前一段时间的胡闹，民众的整体思想上也渐渐的倾向于奴隶解放了，但口号人人都会喊，真放了，奴隶主总是会疼的。”

    “我个人建议男奴方面分三步走，官方赎买，根据奴隶质量，使用年限，直接由户部拨款进行赎买，将私奴，转换为官奴