技术层面的东西，刘博瀚虽然不是太懂。

    但是他感觉智能管理的数字城市，真的是太先进了。

    城市一旦实现了数字智能化，好处也确实太多太多。

    不仅管理起来会更加简单，而且城市运转也会更加高效、节能、安全。

    尤其是最近。

    因为极端气候影响，原本夏季多雨、水电充沛的巴蜀却一直

    高温干旱。

    没有降水，无法泄洪，一座座水电站靠什么发电？

    水电不足的巴蜀，如今只能靠外省驰援，但这些其他兄弟省份也在经历着干旱少雨。

    为了保障居民用电需求，不得不对一些高耗能的重工业拉闸限电，要求一些企业错峰用电。

    如果城市是数字智能化的，那么精确动态的调整用电需求，减少不必要的消耗，显然就能少让一些企业遭受影响。

    当然。

    今天从家里赶来西蓉新国际会展中心，短短十几公里，竟然耗费了快一个小时。

    这座两千多万人口的大城市，私家车数量越来越多，不管修多少条路，都解决不了堵车的问题。

    而最堵的时候，还不是上下班高峰期，是下雨天的周五，下班的、接孩子的、发生车祸的等等，能把路堵得一片红。

    所以……

    如果每一辆车都上传自身的速度、位置、目的地等数据，然后通过数字城市，实时获取道路状况，按照最优行驶路线自动驾驶，就不可能形成大面积的拥堵。

    更何况，随着飞行汽车的技术城市，批量化生产让成本降低，百万级的售价会让越来越多社会精英购买飞行汽车。

    如果没有足够先进强大的管理手段，那么安心让一辆辆飞行汽车在城市天空中穿行？

    哪些地方能飞、哪些地方不能飞、什么地点可以降落、什么区域限速多少、出现事故如何处置……

    飞行汽车的出现，本身就为城市管理，提出了新的要求，总不能还按照道路交规进行管理吧？

    所有这种全新的出行方式，在普及化、大众化之前，管理方面真应该及时跟上，不能等飞行汽车多了再想办法。

    在智能生活时代，城市最需要的基础设施已经不仅仅是道路、电力、供水、燃气、网络，还要有信息数字化的智能管理系统。

    而如果不能让城市变得数字化，显然不能适应未来发展，什么无人自动驾驶、无人飞行汽车、智能化生活，都不可能得到普及化大众化。

    以前不知道，未来的城市是什么样子，如今未来城市的模型就在眼前。

    路上跑的是智能汽车，天空中有飞行汽车穿行，许多家庭有机器人做家务，许多工厂医院有机器人忙活，城市高度智能化……

    想到这儿，刘博瀚忍不住感慨道:

    “芸峰实业集团，真不愧是蓝星第一的科技巨企！”

    “我真是好奇，你们到底还有多少奇思妙想的高科技？来吧，再给我好好展示一下！！”