第三百二十六章 坎帕拉 第(2/2)分页

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且,新改造后的港口,运作效率大幅度提高,设备也更加先进,让东非运输更加便利。

    耶夫尔一家的业务主要就是粮食运输,过去这种散货在坎帕拉港装卸,都需要码头工人和船工一点点完成,现在,坎帕拉港直接配备了履带运输设备,大大节省了其中的时间。

    当然,这也对大湖区的船舶提出了更高的要求,很多老旧船只因此被淘汰,当然,耶夫尔号显然不在其中,毕竟他的生产是东非第二个五年计划期间,这艘船的出厂时间还是比较晚的。

    耶夫尔的妻子说道:“等再过一两年,攒够了钱,我们就可以再从银行贷款,购买一艘新的货船,现在大湖的航运前景十分宽阔。”

    “尤其是周边城市之间的货物运输量明显提升,到时候让艾尔瓦用新船展开业务,我们继续用旧船顶几年。”

    艾尔瓦是耶夫尔夫妻的大儿子,他们两个一共有三个孩子,其中两男一女,大儿子和女儿都已经成年,小儿子则还没有毕业。

    提到这里,耶夫尔嘴角一笑说道:“艾尔瓦早就和我说过,也想当船长,那等到明年年底,我们就满足他的心愿,他估计这几年也攒了不少钱,到时候,聚一起肯定足够买一艘新船了。”

    大湖的航运市场还是比较广阔的,而且的水域这里相对于海洋和普通河流来说更加安全平稳,赚的多,时间多,安全这三个属性就足以让大湖上的船员工作比较抢手。

    这几年,大湖区的市场繁荣带动了航运业的繁荣,所以收入稳定,基本上不胡乱折腾都能挣到钱,而相对于远洋航运,大湖航运时间短,这就让大湖航运经常可以靠岸,不至于长期在海面上漂泊。

    安全就更不需要多说了。虽然大湖的面积高达七万多平方公里,但是毕竟只是一处湖泊,没有大风大浪,并且航线上船只也多,就算真发生突发情况,也能及时等到救援。