尽管北大西洋海域内风浪汹涌，但它却是连接欧洲与北美之间最短的路径。 

    因此，在十八九世纪，众多航行于欧洲与北美之间的船只都选择了这条航线。 

    例如，广为人知的泰坦尼克号，在其悲壮的首航中，便是选择了这条北大西洋航线。 

    不幸的是，这艘巨轮在途中遭遇了冰山，最终沉没在北大西洋深达四千多米的海底。 

    在这张航海图上，大多数航线都显得合乎逻辑，唯独有一条引起了王朗的特别注意。 

    这条航线从波士顿起程，一路向北，在抵达纽芬兰岛后，并未如常向东转弯，而是继续坚定地沿着北美洲的东海岸向北延伸，穿越拉布拉多海和戴维斯海峡，直至航线的尽头。 

    令人困惑的是，这条航线在到达戴维斯海峡后突然中断，其最终目的地成了一个谜。 

    即使在航海技术高度发达的今天，除了固定的航线和科学考察船之外，鲜有商业船只愿意涉足这条充满挑战的北极航线。 

    更不用说在十七世纪，那个以风帆为动力的年代了。 

    当时，若在夏季穿越戴维斯海峡或许尚有一线生机，但若是在春秋季节或是严冬时节尝试此航线，那无异于自寻死路。 

    然而，这张古老的航海图上为何会出现如此一条不同寻常的航线呢？这背后究竟隐藏着怎样的故事和秘密？