第572章 交通便利,人就流失? 第(2/2)分页

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听。于是当颜卿讲完,师徒俩同时皱起眉,赵国中想发表看法,欲言又止。 

    “国中,你先说说看法?” 

    不愧是大教授,时时刻刻不忘提点自己的学生。 

    “老师,颜县长,这件事我认为于情上,从部委到边沿做的都不地道,竟然做的这么明目张胆,实属幼稚,对山区非常不公;” 

    “但是于理,这件事又合乎目前的经济大环境,中央已经下了明文,近十年内严禁大兴土木,禁止搞面子工程,如果边沿市不这么做,近十年内估计高铁都通不到那里。只能说立场不同,所做的事情就不同。” 

    见自己学生没说到关键点上,莫老刚想开口,就听赵国中接着说: 

    “这是两种执政思路,第一,冰城的地理位置太过靠近南侧,对北部的影响力有限,如果高铁提前修到边沿市,这会做大宁江北部经济条件,加强北部城市与省会城市的联系,从经济学角度讲,这是划算的。” 

    “但凡事有利就有弊,经济交流的频繁,就意味着会有大部分人才或者资本,由于与冰城交通的便利,转而流向冰城。” 

    “这点是有据可查的,就比如上个世纪的东北,向关内交通不便,许多人宁可留在东北也不愿外出,间接保住了东北当时经济的繁荣;但随着本世纪沿海快速发展,东北风光不再,交通成本降低,人们背井离乡的成本直线下降,近二十年东北人口流失就是很好的证明。”